La refiner\u00eda Olmeca, la obra emblem\u00e1tica de la Cuatrot\u00e9 construida en el puerto petrolero tabasque\u00f1o de Dos Bocas, es la tercera m\u00e1s costosa que se ha construido en los \u00faltimos a\u00f1os en el mundo, de acuerdo con una presentaci\u00f3n de Consultores Asociados en Tecnolog\u00edas Catal\u00edticas (Catec).<\/p>\n
El monto que gast\u00f3 la administraci\u00f3n del expresidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador en la refiner\u00eda s\u00f3lo es menor a la que construyeron los gobiernos de Kuwait y China en sus refiner\u00edas Al-Zour y Shandong, respectivamente.<\/p>\n
Durante el Foro, Julio C\u00e9sar Renter\u00eda Sandoval, director general de Catec, asegur\u00f3 que si bien en todos los casos de construcci\u00f3n de refiner\u00edas el costo final siempre supera el costo inicial, incluso en algunos arriba de 100 por ciento.<\/p>\n
Un comparativo presentado por Catec en el Foro Latinoamericano de Refinaci\u00f3n, Petroqu\u00edmica y Energ\u00edas de la Transici\u00f3n (Larpet) muestra que Dos Bocas fue la que m\u00e1s rebas\u00f3 su presupuesto inicial de un total de nueve instalaciones.<\/p>\n
El costo de la refiner\u00eda de Dos Bocas pas\u00f3 de una proyecci\u00f3n de 8 mil millones de d\u00f3lares a casi 21 mil millones hasta este a\u00f1o, un incremento de 162 por ciento.<\/p>\n
En tanto, la de Kuwait super\u00f3 en 119 por ciento su presupuesto inicial, la de China en 47.59 por ciento, de acuerdo con Catec.<\/p>\n
La refiner\u00eda de Jiangsu y Guangdong, ambas en China, aunque tuvieron un costo menor superaron en 86.1 y 52.4 por ciento el presupuesto inicial.<\/p>\n
Lo mismo que las de Tuban, en Indonesia; Allaga, en Turqu\u00eda; Karbala, en Irak, y Mostorod, en Egipto, que costaron 35.65; 77.07; 68.67 y 113.22 por ciento m\u00e1s que lo previsto, de acuerdo con datos del an\u00e1lisis.<\/p>\n
Renter\u00eda Sandoval dijo que los rendimientos que tiene Dos Bocas en gasolina y di\u00e9sel son consistentes con los de Am\u00e9rica Latina, con valores de 79 por ciento.<\/p>\n
A\u00f1adi\u00f3 que los principales retos que enfrenta Dos Bocas son alcanzar su m\u00e1xima capacidad y lograr la rentabilidad esperada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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