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<\/p>\nLa Fiscal\u00eda General de la Rep\u00fablica (FGR) concluy\u00f3 que ning\u00fan integrante de Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, adscrita a la Secretar\u00eda de Marina (Semar), tiene responsabilidad penal por el accidente del Tren Interoce\u00e1nico que dej\u00f3 14 muertos y un centenar de heridos, el 28 de diciembre pasado.<\/p>\n
Ernestina Godoy, titular de la FGR, inform\u00f3 adem\u00e1s que hasta ahora 145 personas han firmado un acuerdo reparatorio con dicha empresa paraestatal, para obtener el resarcimiento del da\u00f1o, raz\u00f3n por la que tambi\u00e9n se ha extinguido la acci\u00f3n penal contra la misma.<\/p>\n
\u00abEn lo que se refiere a los delitos de uso il\u00edcito de atribuciones y de servicio indebido del servicio p\u00fablico, lo descartamos con base en la informaci\u00f3n debidamente proporcionada por la empresa ferroviaria, as\u00ed como por el an\u00e1lisis de 6 auditor\u00edas de la Auditor\u00eda Superior de la Federaci\u00f3n y otras 6 auditor\u00edas y 5 expedientes de investigaci\u00f3n ya concluidos por parte de la Secretar\u00eda Anticorrupci\u00f3n y Buen Gobierno, relativos a 41 contratos p\u00fablicos relacionados con la v\u00eda, adquisici\u00f3n del material moviente y el mantenimiento a ambos\u00bb, dijo Godoy en un mensaje a medios transmitido por internet.<\/p>\n
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\u00abEn todos los casos, sin observaciones penales que denunciar por ambas dependencias. Adem\u00e1s, con las diligencias ministeriales y periciales en materia de ingenier\u00eda y arquitectura, topograf\u00eda y seguridad industrial, se corrobor\u00f3 que la calidad de los elementos de la v\u00eda en el punto del siniestro y de las condiciones de las locomotoras y vagones cumplen con la norma aplicable\u00bb.<\/p>\n
La funcionaria indic\u00f3 que, en cuanto al delito de da\u00f1o en bienes, Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, decidi\u00f3 otorgar el perd\u00f3n en su car\u00e1cter de ofendida en favor de los presuntos responsables del accidente. Es decir, de ser hallados culpables en el juicio, no ser\u00e1n condenados a reparar un da\u00f1o a la paratestatal.<\/p>\n
Al mismo tiempo, Godoy precis\u00f3 que la FGR tambi\u00e9n descart\u00f3 el delito de ataques a las v\u00edas generales de comunicaci\u00f3n, ya que la indagatoria comprob\u00f3 que en el punto del siniestro, tanto la v\u00eda como los durmientes, fijaciones y balastro cumplen con la norma.<\/p>\n
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A esta conclusi\u00f3n lleg\u00f3 la Fiscal\u00eda, con base en una serie de dict\u00e1menes periciales en materia de arquitectura e ingenier\u00eda civil, as\u00ed como con el de seguridad industrial, en los que se practicaron \u00abuna minuciosa inspecci\u00f3n y toma de muestras\u00bb.<\/p>\n
La titular de la FGR indic\u00f3 que, tras llevar a cabo cuatro carpetas de investigaci\u00f3n, hasta ahora los \u00fanicos que pueden ser se\u00f1alados como probables responsables del siniestro son los tripulantes Emilio Erasmo Canteros M\u00e9ndez, Felipe de Jes\u00fas D\u00edaz G\u00f3mez y Ricardo Mendoza Cer\u00f3n, el primero pr\u00f3fugo y los otros en prisi\u00f3n.<\/p>\n
\u00abLuego de integrar 4 carpetas de investigaci\u00f3n, (los fiscales) acreditaron fehacientemente la comisi\u00f3n de los delitos de homicidio y lesiones culposas, con la participaci\u00f3n del maquinista, el conductor y el jefe de despacho, raz\u00f3n por la cual, la investigaci\u00f3n se llev\u00f3 ante un juez oportunamente, con lo que se obtuvieron \u00f3rdenes de aprehensi\u00f3n y de cateo, y posteriormente se desarroll\u00f3 audiencia inicial en la que se obtuvieron autos de vinculaci\u00f3n a proceso\u00bb, apunt\u00f3.<\/p>\n
Indic\u00f3 que la empresa operadora del Tren Interoce\u00e1nico, a cargo de la Secretar\u00eda de Marina, decidi\u00f3 otorgar el perd\u00f3n a los detenidos por lo que hace al delito de da\u00f1os en bienes de la Naci\u00f3n.<\/p>\n
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Durante su mensaje, Godoy transmiti\u00f3 un video en el que detalla las diligencias llevadas a cabo y ratifica la versi\u00f3n dada a conocer en enero pasado, de que el accidente fue consecuencia del exceso de velocidad y no al estado de la infraestructura ferroviaria, as\u00ed como a la negligencia de la tripulaci\u00f3n.<\/p>\n
\u00abEl maquinista, el conductor y el jefe de despacho conoc\u00edan sus deberes, contenidos en el reglamento interno de transporte ferroviario. En suma, la correlaci\u00f3n de los fallecimientos y las lesiones se deriv\u00f3 del exceso de velocidad negligente, atribuible al maquinista, as\u00ed como de la omisi\u00f3n del conductor y del jefe de despacho para evitarlo\u00bb, dice en el video.<\/p>\n
De acuerdo con lo que explic\u00f3 la fiscal general 145 personas, 114 adultos y 31 ni\u00f1os y adolescentes, han recibido \u00abde forma inmediata\u00bb la reparaci\u00f3n integral del da\u00f1o.<\/p>\n
Por lo que se descart\u00f3 ejercer acci\u00f3n penal contra la empresa Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, de la Secretar\u00eda de Marina, por los delitos de uso il\u00edcito de atribuciones y de servicio indebido del servicio p\u00fablico, pues aport\u00f3 informaci\u00f3n sobre auditor\u00edas y contratos de v\u00edas y material rodante que no amerito acci\u00f3n penal de la Secretar\u00eda Anticorrupci\u00f3n o la Auditor\u00eda Superior de la Federaci\u00f3n, dependencias que realizaron una revisi\u00f3n a los mismos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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