El Tren Interoce\u00e1nico reserv\u00f3 por cinco a\u00f1os, es decir hasta 2031, la informaci\u00f3n t\u00e9cnica de los vagones del convoy de la L\u00ednea Z Salina Cruz-Coatzacoalcos y toda copia de los reportes que tuvo con el centro de mando tras el descarrilamiento del 28 de diciembre, al considerar que es informaci\u00f3n de seguridad nacional y compromete la continuidad operativa.<\/p>\n
En respuesta a solicitudes de informaci\u00f3n hechas por El Universal, el Comit\u00e9 de Transparencia del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec justific\u00f3 no entregar esta informaci\u00f3n, al afirmar que al hacerla p\u00fablica se podr\u00eda incrementar el riesgo de un posible sabotaje, robo de piezas y planeaci\u00f3n de actos il\u00edcitos.<\/p>\n
El 28 de diciembre, el tren de la L\u00ednea Z se descarril\u00f3 en su paso por la comunidad de Nizanda, Oaxaca, en donde fallecieron 14 personas y hubo cerca de un centenar de heridos.<\/p>\n
La Fiscal\u00eda General de la Rep\u00fablica (FGR) afirma que hubo exceso de velocidad y anunci\u00f3 \u00f3rdenes de aprehensi\u00f3n contra tres trabajadores que conduc\u00edan el tren, quienes no ten\u00edan licencia vigente.<\/p>\n
El dictamen en materia de seguridad industrial firmado por un perito concluy\u00f3 que la locomotora FIT-3027 no cumpl\u00eda con las medidas de seguridad establecidas en el reglamento del servicio ferroviario.<\/p>\n
Riesgos<\/strong><\/p>\n En la solicitud de informaci\u00f3n 34001310000226, la empresa argument\u00f3 que la divulgaci\u00f3n de modelos exactos por unidad, origen, manuales\/fichas por especificaciones e identificadores puede incrementar el riesgo de un posible sabotaje, robo de piezas y planeaci\u00f3n de actos il\u00edcitos que pudieran comprometer la operaci\u00f3n de una infraestructura declarada como estrat\u00e9gica.<\/p>\n Dicho riesgo es identificable porque se relaciona directamente con el equipo y la operaci\u00f3n del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, declarado de seguridad nacional por el decreto publicado en el Diario Oficial de la Federaci\u00f3n el 18 de mayo de 2023.<\/p>\n Reconoci\u00f3 que si bien existe un inter\u00e9s p\u00fablico leg\u00edtimo en conocer el estado y las caracter\u00edsticas generales del material rodante usado en el tren, \u201cla entrega a nivel de detalle t\u00e9cnico e identificadores aporta una utilidad marginal frente al objetivo de rendici\u00f3n de cuentas, pero eleva de forma sustantiva el riesgo a la seguridad y continuidad operativa del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec\u201d.<\/p>\n Podr\u00eda afectar investigaciones<\/strong><\/p>\n En cuanto a la copia de las comunicaciones que tuvo el centro de mando de todos los reportes tras el descarrilamiento, el Comit\u00e9 de Transparencia de Ferrocarril del Istmo lo reserv\u00f3 por cinco a\u00f1os, al argumentar que la informaci\u00f3n se encuentra contenida en la carpeta de investigaci\u00f3n FED\/FEIL\/FEILC-OAX\/ 000005\/2026 de la FGR y que difundirla podr\u00eda afectar el debido proceso y vulnerar actuaciones y determinaciones no concluidas.<\/p>\n \u201cSu divulgaci\u00f3n podr\u00eda obstruir la prevenci\u00f3n o persecuci\u00f3n de los delitos [por ejemplo, revelar l\u00edneas de investigaci\u00f3n, versiones preliminares, identidades y actuaciones], tambi\u00e9n supuesto de reserva; se podr\u00eda afectar el debido proceso y\/o vulnerar actuaciones y determinaciones no concluidas\u201d, destac\u00f3.<\/p>\n El comit\u00e9 reconoci\u00f3 que existe un inter\u00e9s p\u00fablico en conocer informaci\u00f3n sobre el accidente; sin embargo, justific\u00f3 que \u201centregar copias \u00edntegras de comunicaciones operativas y reportes asociados a una investigaci\u00f3n penal activa puede comprometer el esclarecimiento de los hechos y la eficiencia de la acci\u00f3n ministerial, lo que representa un da\u00f1o mayor que el beneficio de difundir el contenido textual\/sonoro completo en este momento.<\/p>\n \u201cSe fija un plazo inicial de reserva de cinco a\u00f1os contados a partir de la fecha de la presente acta, con fundamento en que la informaci\u00f3n reservada puede permanecer como tal hasta por dicho periodo; y se establece revisi\u00f3n en caso de que se extingan las causas o bien para valorar desclasificaci\u00f3n anticipada conforme proceda.<\/p>\n \u201cSe clasifica como INFORMACI\u00d3N RESERVADA la informaci\u00f3n relativa a las comunicaciones que se tuvo con el centro de mando de todos los reportes del accidente que cubr\u00eda el recorrido Salina Cruz-Coatzacoalcos el 28 de diciembre de 2025 por acreditar la prueba de da\u00f1o\u201d, puntualiz\u00f3 la empresa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Tren Interoce\u00e1nico reserv\u00f3 por cinco a\u00f1os, es decir hasta 2031, la informaci\u00f3n t\u00e9cnica de los vagones del convoy de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12645,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[5],"tags":[964],"class_list":["post-12644","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacional","tag-esconden-informacion-de-tren-interoceanico"],"yoast_head":"\n