Los restos del vag\u00f3n que descarril\u00f3 y cay\u00f3 a un barranco el 28 de diciembre en Nizanda, municipio de Asunci\u00f3n Ixtaltepec, Oaxaca ya fueron retirados del sitio por trabajadores del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT), informaron autoridades federales.<\/p>\n
Con cortadoras especiales, las cuadrillas seccionaron el vag\u00f3n en pedazos para poder extraerlo del barranco.<\/p>\n
Las piezas de acero fueron cargadas en plataformas ferroviarias de un tren de apoyo y trasladadas a Coatzacoalcos, Veracruz, donde quedaron bajo resguardo.<\/p>\n
El retiro se realiz\u00f3 despu\u00e9s de que peritos de la Fiscal\u00eda General de la Rep\u00fablica (FGR) concluyeran las diligencias en la zona del siniestro.<\/p>\n
Una vez liberado el sitio, el FIT despleg\u00f3 gr\u00faas montadas sobre plataformas ferroviarias para izar los fragmentos y sacarlos de la barranca.<\/p>\n
Las maniobras marcaron el fin de la fase de rescate del material rodante y permitieron avanzar hacia la liberaci\u00f3n del tramo donde ocurri\u00f3 el descarrilamiento.<\/p>\n
El \u00e1rea permanece restringida desde el accidente, que dej\u00f3 v\u00edctimas mortales y decenas de lesionados.<\/p>\n
El 28 de diciembre, un tren del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec se descarril\u00f3 en las inmediaciones de Nizanda, municipio de Asunci\u00f3n Ixtaltepec, Oaxaca, cuando circulaba por un tramo monta\u00f1oso del Corredor Interoce\u00e1nico.<\/p>\n
Varios vagones salieron de la v\u00eda y uno de ellos cay\u00f3 a un barranco, lo que provoc\u00f3 una escena de alto impacto y oblig\u00f3 a la suspensi\u00f3n inmediata de la operaci\u00f3n ferroviaria. El accidente ocurri\u00f3 en un corredor estrat\u00e9gico recientemente rehabilitado y activ\u00f3 un amplio despliegue de servicios de emergencia, fuerzas federales y personal ferroviario.<\/p>\n
El siniestro dej\u00f3 14 personas fallecidas y decenas de lesionados, algunos de gravedad, que fueron trasladados a hospitales de Oaxaca y de la Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n
Desde entonces, el tramo permanece bajo investigaci\u00f3n de la FGR, que realiza peritajes t\u00e9cnicos para determinar las causas del descarrilamiento, mientras el FIT ejecuta labores de retiro del material rodante y revisi\u00f3n de la v\u00eda a cargo del Estado mexicano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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